انواع موتور آسانسور
همانطور که می دانید، برای به حرکت در آوردن قرقره کابل های آسانسور برای بالا یا پایین رفتن، می بایست نیرو محرکه ای به نام موتور داشته باشیم. موتور در آسانسور، مهم ترین نقش را ایفا می کند؛ چرا که اگر نباشد موتور آسانسوری نیز وجود ندارد. امروزه می توان در مکان های مختلف، آسانسور های متنوعی را مشاهده نمود که هر کدام مناسب فعالیت هایی هستند. به عنوان مثال، موتور آسانسور های بیمارستانی و صنعتی می بایست از آسانسور های خانگی بسیار قوی تر باشد. برای تقویت قدرت موتور در آسانسور، متخصصان از گیربکس هایی استفاده می کنند که چرخ دنده های آن ها سبب می شود دور موتور کاهش و قدرت افزایش یابد. به طور کلی، موتور ها در آسانسور به دو دسته گیربکس و گیرلس وجود دارند. در ادامه با ما همراه باشید تا این دو نوع از موتور ها در آسانسور آشنا شوید.
- موتور گیربکس دار آسانسور
در بسیاری از مواقع، بخصوص در آسانسور های بزرگ و صنعتی موتور های معمولی جوابگو نیستند و به اندازه کافی دارای قدرت نمی باشند. در این مواقع، کارشناسان و متخصصان، با کمک چرخ دنده ها موتور را به قرقره کابل آسانسور متصل می کنند. این امر سبب می شود تا دور موتور آسانسور کاهش و قدرت آن افزایش یابد. البته اگر دقت کنید، متوجه می شوید که آسانسور های گیربکسی، سرعت کمتری نسبت به گیرلس دارند. یکی از مزایای مهم گیربکس در آسانسور، ایمنی بسیار بالای آن است. زمانی که برق قطع شود، گیربکس به حالت استند بای در می آید و بقفل می شود تا جان مسافران داخل آن در امان باشد. مهم تر از آن، مصرف برق آسانسور های گیربکسی است چرا که وجود گیربکس سبب می شود موتور نیرو کمتری تولید و در نتیجه برق کمتری مصرف نماید. اما موتور های گیربکسی آسانسور ها نیز به دو دسته تک سرعته و دو سرعته، که بستگی به نوع سیم پیچ دارند، تقسیم می شود.
- موتور گیربکس دار دو سرعته
اغلب، موتور آسانسور هایی که دارای گیربکس هستند، نیاز به سرعت بالایی دارند تا بتوانند مسافر را سریعا به طبقه مد نظر برسانند. موتور های دوسرعته آسانسور که به گیربکس متصل می شوند، دارای دو سیم پیچ اولیه و ثانویه هستند. سیم پیچ اولیه، دارای دور موتوری مناسب و نسبتا کم سرعت هستند. اما سیم پیچ ثانویه سبب می شود تا دور موتور آسانسور دوبرابر شود و افزایش یابد. جالب است بدانید که موتور دو سرعته گیربکسی آسانسور، حدود 50 سال پیش برای ساختمان هایی با طبقات زیاد اختراع شد و در حال حاضر نیز در بسیاری از مکان ها مورد استفاده قرار می گیرد. حداکثر سرعت آسانسور های دو سرعته، نیم متر بر ثانیه است ولی آن ها دارای معایبی نیز هستند.
یکی از مهم ترین معایب آسانسور های دورسرعته این است که اگر درحال حرکت، با استفاده از پنل کلید ها برای افزایش دور موتور اقدام کنید، ممکن است با شوک بسیار قوی مواجه و دچار آسیب دیدگی شوید. اما خوشبختانه، اخیرا این مشکل برطرف شده است و پنل کلید ها مجهز به سیستم کنترل کننده اینورتر شده است و زمانی که آسانسور در حال حرکت است، اجازه افزایش دور موتور را به مسافران نمی دهد. زمانی که شما کلید افزایش دور موتور آسانسور را فشار می دهید، سیستم اینورتر به صورت آرام آرام دور موتور را افزایش می دهد بدون آن که مسافران چیزی احساس کنند. امروزه، کارشناسان و متخصصان، با استفاده از تکنولوژی جدید، آسانسور های قدیمی تک سرعته را به دو سرعته ارتقا می دهند. اما لازم به ذکر است که برای ارتقا به دو سرعته، می بایست کابل و اتصالات آسانسور قوی تر گردد.
- موتور آسانسور بدون گیربکس (گیرلس)
همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، به موتور هایی که شفت خروجی آن ها مستقیما به قرقره کابل آسانسور متصل می شود، موتور های گیرلس گویند. موتور های گیرلس بسیار پر قدرت هستند و بیشتر برای ساختمان های اداری و تجاری و مسکونی استفاده می شوند. اما این نوع موتور ها دارای محدودیت هایی هستند که اگر آن ها رعایت نشوند، سبب آسیب دیدن سریع آسانسور می گردند. یکی از مهم ترین محدودیت ها برای موتور های گیرلس، وزن کابین است. اگر دقت کرده باشید، پلاکی درون آسانسور ها متصل شده است که ظرفیت آن را تایین می کند. اگر ظرفیت آن بیش از حد مجاز باشد، سبب از بین رفتن موتور می گردد.